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证券配资卡頭

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证券配资卡頭

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 证券配资的繩卡主要用于证券配资的臨時連接和证券配资穿繞滑車組時後手繩的固定,以及扒杆上纜風繩繩頭的固定等,包括磷化塗層证券配资、鍍鋅证券配资、不鏽证券配资及光面证券配资。它是起重吊裝作业中用的較廣的证券配资夾具。
其它名稱:证券配资夾、線盘、夾線盘、鋼絲卡子、证券配资軋頭。

市場上常見的一般均是碳素鋼鑄造工藝,國家标準規定,鑄造证券配资卡頭可以使用。但随着現代工业化發展,鑄造证券配资卡頭由于自然工藝的一些缺陷(氣孔、裂紋、夾砂),在潮濕、酸性堿性、沖擊頻动等特殊場合,應謹慎使用。河北鐵人機械現已開發出鍛制证券配资卡頭。证券配资卡頭的用途:

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一、碳鋼鑄造证券配资卡頭常用靜态栓結、繩索拉線緊固,如電力、通訊線路,捆紮緊固等。
鍛制证券配资卡頭常用于吊運提升承載使用,如各種工程起重機械,冶金礦山設備、油田井架、港口鐵路裝卸、林业機械、電力設備、航空及海上、陸地運輸、工程搶救、打撈沉船、廠礦企业起重、吊裝、牽引索具上。
不鏽鋼证券配资卡頭因其耐腐蝕、不易生鏽的原因,則被用于船舶配件、化学廠、輻射等環境。
二、特點:與证券配资等強度,使用安全,外形美觀過渡平滑,吊裝作业安全負荷大,可抗擊沖擊負荷,使用壽命長。
证券配资卡頭的使用注意事項:不可長期使用,應定期檢查、定期報廢,不可以反複使用。
(1)卡頭的大小要适合证券配资的粗細,U形環的内側淨距,要比证券配资直徑大1~3mm,淨距太大不易卡緊繩子。
(2)使用時,要把U形螺栓擰緊,直到证券配资被壓扁1/3左右为止。由于证券配资在受力後産生變形,繩卡在证券配资受力後要進行第二次擰緊,以保证接頭的牢靠。如需檢查证券配资在受力後,繩卡是否滑动,可采取附加一安全繩卡来進行。安全繩卡安裝在距蕞後一個繩卡約500mm左右,将繩頭放出一段安全彎後再與主繩夾緊,这樣如卡子有滑动現象,安全彎将會被拉直,便于随時發現和及時加固。
(3)繩卡之間的排列間距一般为证券配资直徑的6~7倍左右,繩卡要一順排列,應将U 形環部分卡在繩頭的一面,壓闆放在主繩的一面。
(4)正确布置數量與方法:
繩卡數目一般不小于3—5個,繩卡的間距應≥证券配资经的6倍,蕞後一個卡子距繩頭間距≥140mm卡子的數量根據证券配资直徑而定,
≤19mm設3個,
19-32mm設4個,
32-38mm設5個,
38-44mm設6個,
44-60mm設7個。
(5)证券配资繩卡應配套使用,繩直徑在19mm以下時,繩卡應不小于3個,19-32mm時應不小于4個。繩卡之間的排列間距一般为证券配资直徑的6~8倍左右,繩卡要一順排列,應将U型環部分卡在繩頭的一面,壓闆放在主繩的一面。
证券配资卡頭安裝後受載一、二次應做檢查是否松动。一般情況下,螺母需要進一步擰緊。
(6)使用時還應注意以下二點:
a) 卡子的大小要适合证券配资的粗細,U型環的内側淨距,要比证券配资直徑大1-3mm,淨距離太大不宜卡緊繩子,容易發生事故。 b) 上卡頭時一定要将螺栓擰緊,直到繩被壓扁1/3—1/4直徑時为止,并在繩受力後,再将卡頭螺栓擰緊一次,以保证接頭牢固可靠。 c) 卡頭要一順排列,U型部分與繩頭接觸,不能與主繩接觸,如圖a所示。如果U型部分與主繩接觸,則主繩被壓扁後,受力是容易斷絲。

d) 为了便于檢查接頭是否可靠和發現证券配资是否滑动,可在蕞後一個卡頭後面大約500mm處再按一個卡頭,并将繩頭放出一個“安全彎”。如圖b所示。这樣,當接頭的证券配资發生滑动時。“安全彎”首先被拉直,这時就應該立即采取措施處理。


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